Bald auch in Deutschland: Grüne wollen Hamburg zur 15-Minuten-Stadt machen (report24.news)
まもなくドイツでも：緑の党はハンブルクを15分の都市にしたいと考えています
オックスフォードでは、WEFの路線に沿って街が15分区域に分割されるのを阻止するために、何千人もの人々が街頭に出ています。ドイツの緑の党はまったく影響を受けておらず、この構想をハンブルクで実現しようとしています。
緑の党の副議長レオン・アルムとその仲間たちは、ハンブルクでも「生活に必要なもの、生活を美しくするものはすべて、市内のどこでも15分以内にアクセスできる」ことを望んでいます。都市開発に関する論文によると、これはショッピング施設、医療、レジャー施設、教育機関だけでなく、理想的には職場にも関わります。緑の党によれば、たとえ郊外であっても、将来的に人々が自動車に依存することがないようにすべきとのことです。
寛大に「申し出」と呼ばれているものは、オックスフォードでは長い間、強制的な措置として計画されてきました。ここには来年、いわゆる交通フィルターが設置される予定で、市内の6つの区域が互いに分離されることになっています。特別な許可なく車でそのようなフィルターを通過した者は、罰金を払わなければなりません。
これまで同党は、ハンブルクのモデルは「長時間の移動をするかしないか」という「自由」を掲げるべきだと明言してきました。しかし、緑の党がどれだけ自由を考えているかは、よく知られています。日常生活に必要なすべての施設への十分なアクセスは、政治家が次の「危機」において近隣地域間の市民の移動を制限するための最良の根拠となるはずです。オックスフォードの人々がその実現に大反対しているときに、WEFが宣伝したコンセプトをこのタイトルで宣伝するのは奇妙に思えます...これがいつまでハンブルクの素敵な「提案」であり続けるかは、読者それぞれが自分で判断することでしょう。
まもなくドイツでも：緑の党はハンブルクを15分の都市にしたいと考えています
オックスフォードでは、WEFの路線に沿って街が15分区域に分割されるのを阻止するために、何千人もの人々が街頭に出ています。ドイツの緑の党はまったく影響を受けておらず、この構想をハンブルクで実現しようとしています。
緑の党の副議長レオン・アルムとその仲間たちは、ハンブルクでも「生活に必要なもの、生活を美しくするものはすべて、市内のどこでも15分以内にアクセスできる」ことを望んでいます。都市開発に関する論文によると、これはショッピング施設、医療、レジャー施設、教育機関だけでなく、理想的には職場にも関わります。緑の党によれば、たとえ郊外であっても、将来的に人々が自動車に依存することがないようにすべきとのことです。
寛大に「申し出」と呼ばれているものは、オックスフォードでは長い間、強制的な措置として計画されてきました。ここには来年、いわゆる交通フィルターが設置される予定で、市内の6つの区域が互いに分離されることになっています。特別な許可なく車でそのようなフィルターを通過した者は、罰金を払わなければなりません。
これまで同党は、ハンブルクのモデルは「長時間の移動をするかしないか」という「自由」を掲げるべきだと明言してきました。しかし、緑の党がどれだけ自由を考えているかは、よく知られています。日常生活に必要なすべての施設への十分なアクセスは、政治家が次の「危機」において近隣地域間の市民の移動を制限するための最良の根拠となるはずです。オックスフォードの人々がその実現に大反対しているときに、WEFが宣伝したコンセプトをこのタイトルで宣伝するのは奇妙に思えます...これがいつまでハンブルクの素敵な「提案」であり続けるかは、読者それぞれが自分で判断することでしょう。
